На главную

Марки техника Евразия

Болгария. «Аполлон-11». 1990

Почтовый блок

Печать — офсет многоцветный
Размер марки — 90 х 71 мм
Блок гашеный
Тираж — 220 000
Перфорация — гребенчатая 13 x 13¼
Номинальная цена — 1 лв — Болгарский лев

«Аполлон-11» (англ. Apollo 11) — американский пилотируемый космический корабль серии «Аполлон», в ходе полёта которого 16—24 июля 1969 года жители Земли впервые в истории совершили посадку на поверхность другого небесного тела — Луны. 20 июля 1969 года командир экипажа Нил Армстронг и пилот Базз Олдрин посадили лунный модуль корабля в юго-западном районе Моря Спокойствия. Они оставались на поверхности Луны в течение 21 часа 36 минут и 21 секунды. Всё это время пилот командного модуля Майкл Коллинз ожидал их на окололунной орбите. Астронавты совершили один выход на лунную поверхность, который продолжался 2 часа 31 минуту 40 секунд. Первым человеком, ступившим на Луну, стал Нил Армстронг. Это произошло 21 июля.
Астронавты установили в месте посадки флаг США, разместили комплект научных приборов и собрали 21,55 кг образцов лунного грунта, которые были доставлены на Землю. После полёта члены экипажа и образцы лунной породы прошли строгий карантин, который не выявил никаких лунных микроорганизмов.
Успешное выполнение программы полёта «Аполлона-11» означало достижение национальной цели, поставленной президентом США Джоном Кеннеди в мае 1961 года — до конца десятилетия осуществить высадку на Луну, и ознаменовало победу США в лунной гонке с СССР.

Венгрия. «Аполлон-14». 1971

Почтовый блок.

Печать — фотогравюра многоцветная (авиа почта)
Размер марки — 118 х 68 мм
Блок не гашеный
Тираж — 337 869
Перфорация — рамочная 12½
Номинальная цена — 10 Ft — Венгерский форинт

«Аполло́н-14» (англ. Apollo 14) — Пилотируемый космический корабль, на котором была осуществлена третья высадка людей на Луну.

Корабль включал в себя командный модуль (образец 110) и лунный модуль (образец LM-8). Для командного модуля астронавты выбрали позывной «Китти Хок» (место, где совершили свой первый полёт на самолёте братья Райт), для лунного модуля — «Антарес» (звезда в созвездии Скорпиона, которую астронавты должны были наблюдать во время посадки на Луну).
Вес корабля: 44,5 тонны. Для запуска использовалась ракета «Сатурн-5» (образец AS-509).
Миссии предстояло вернуть доверие к программе «Аполлон» после аварии «Аполлона-13».

Цель полёта — высадка на Луне с проведением исследований по более широкой программе, чем при полёте корабля «Аполлон-12». Предусматривались посадка на Луну в районе кратера Фра Мауро (планировавшегося места посадки корабля «Аполлон-13»), отработка техники посадки лунного модуля в пересечённом материковом районе Луны (две предыдущие экспедиции прилунялись в морских районах), сбор образцов лунного грунта, фотографирование и киносъёмка на поверхности Луны, установка на Луне научных приборов, исследование локальных магнитных полей с помощью портативного магнитометра (перевозимого, вместе с другим оборудованием на специальной тележке), фотографирование поверхности Луны с селеноцентрической орбиты .Программа полёта была выполнена полностью.

 

Венгрия. «Аполлон-11». 1969

Почтовый блок.

Печать — фотогравюра многоцветная (авиа почта)
Размер марки — 131 х 88 мм
Блок не гашеный
Тираж — 340 000
Перфорация — рамочная 11
Номинальная цена —
10 Ft — Венгерский форинт

«Аполло́н-11» (англ. Apollo 11) — американский пилотируемый космический корабль серии «Аполлон», в ходе полёта которого 16—24 июля 1969 года жители Земли впервые в истории совершили посадку на поверхность другого небесного тела — Луны.Перейти к разделу «#Первая посадка людей на Луну»
20 июля 1969 года командир экипажа Нил Армстронг и пилот Базз Олдрин посадили лунный модуль корабля в юго-западном районе Моря Спокойствия. Они оставались на поверхности Луны в течение 21 часа 36 минут и 21 секунды. Всё это время пилот командного модуля Майкл Коллинз ожидал их на окололунной орбите. Астронавты совершили один выход на лунную поверхность, который продолжался 2 часа 31 минуту 40 секунд. Первым человеком, ступившим на Луну, стал Нил Армстронг. Это произошло 21 июля.
Астронавты установили в месте посадки флаг США, разместили комплект научных приборов и собрали 21,55 кг образцов лунного грунта, которые были доставлены на Землю. После полёта члены экипажа и образцы лунной породы прошли строгий карантин, который не выявил никаких лунных микроорганизмов.
Успешное выполнение программы полёта «Аполлона-11» означало достижение национальной цели, поставленной президентом США Джоном Кеннеди в мае 1961 года — до конца десятилетия осуществить высадку на Луну, и ознаменовало победу США в лунной гонке с СССР.

Румыния. Космические исследования. 1983

Серия 6 марок. В коллекции полная серия

Генри Коанда — (рум. Henri CoandăАнри Коа́ндэ) — румынский учёный в области аэродинамики, первооткрыватель эффекта Коанды. Один из пионеров авиации, создатель первого в мире проекта самолёта на реактивной тяге, Coandă-1910.

Печать — фотогравюра (авиа почта)
Размер марки — 48 х 33 мм
Марка не гашеная
Тираж — 1 000 000
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 50 Румынский бан

 

Герман Юлиус Оберт  — немецкий учёный и инженер в области космонавтики и ракетостроения, один из основоположников современной ракетной техники.

Печать — фотогравюра (авиа почта)
Размер марки — 48 х 33 мм
Марка не гашеная
Тираж — 1 000 000
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 1 L — Румынский лей

 

1-й искусственный спутник Земли

Печать — фотогравюра (авиа почта)
Размер марки — 48 х 33 мм
Марка не гашеная
Тираж — 800 000
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 1,50 L — Румынский лей

 

Восток-1, первый пилотируемый космический корабль

Печать — фотогравюра (авиа почта)
Размер марки — 48 х 33 мм
Марка не гашеная
Тираж — 800 000
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 1,50 L — Румынский лей

 

Высадка на Луну Аполлона-11

Печать — фотогравюра (авиа почта)
Размер марки — 48 х 33 мм
Марка не гашеная
Тираж — 600 000
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 4,0 L — Румынский лей

 

Шаттл Колумбия

Печать — фотогравюра (авиа почта)
Размер марки — 48 х 33 мм
Марка не гашеная
Тираж — 250 000
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 5,0 L — Румынский лей

 

Россия. Международные космические проекты. 2000

Серия 3 марки. В коллекции полная серия.

Описание — Проект Союз-Аполлон. Экспериментальный полёт «Аполлон» — «Союз» (сокр. ЭПАС; другие названия — программа «Союз — Аполлон», программа «Аполлон — Союз»; англ. Apollo–Soyuz Test Project, ASTP), также известен как «рукопожатие в космосе» — программа совместного экспериментального пилотируемого полёта советского космического корабля «Союз-19» и американского космического корабля «Аполлон». Осуществлён 15 июля 1975 года. Программа была утверждена 24 мая 1972 года Соглашением между СССР и США о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях.

Основными целями программы были:

испытание элементов совместимой системы сближения на орбите;
испытание активно-пассивного стыковочного агрегата;
проверка техники и оборудования для обеспечения перехода космонавтов из корабля в корабль;
накопление опыта в проведении совместных полётов космических кораблей СССР и США.
Кроме этого программа предполагала изучение возможности управления ориентацией состыкованных кораблей, проверку межкорабельной связи и координации действий советского и американского центров управления полётами

Печать — офсет многоцветный
Размер марки — 37 х 50 мм
Марка не гашеная
Тираж — 350 000
Перфорация — гребенчатая 11¾ x 12
Номинальная цена — 2 руб. Россия

Проект «Морской старт». — плавучий космодром для запуска ракет модификации «Зенит-3SL» семейства «Зенит» международным консорциумом по эксплуатации космодрома «Морской старт». Точка старта располагается в акватории Тихого океана в точке с координатами 0°00′ с. ш. 154°00′ з. д., вблизи Острова Рождества. В начале 2020 года перебазирован на Дальний Восток, в порт Славянка, расположенный в 50 км от Владивостока. По состоянию на конец апреля 2020 проект заморожен на неопределённый срок. Компания «Морской старт» была создана для реализации одноимённого проекта в 1995 году. Её учредителями стали Boeing, российская РКК «Энергия», норвежское судостроительное предприятие Kvaerner (ныне Aker Solutions), украинские КБ «Южное» и ПО «Южмаш».

Печать — офсет многоцветный
Размер марки — 37 х 50 мм
Марка не гашеная
Тираж — 350 000
Перфорация — гребенчатая 11¾ x 12
Номинальная цена — 5 руб. Россия

Междунаро́дная косми́ческая ста́нция, сокр. МКС (англ. International Space Station, сокр. ISS) — пилотируемая орбитальная станция, используемая как многоцелевой космический исследовательский комплекс; эксплуатируется с конца 1998 года по настоящее время (странами согласована эксплуатация по 2024 год включительно, рассматривается продление срока работы до 2028, 2030 года). МКС — совместный международный проект, в котором участвуют 14 стран: Россия, США, Япония, Канада и входящие в Европейское космическое агентство Бельгия, Германия, Дания, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Франция, Швейцария, Швеция. Управление МКС осуществляется: российским сегментом — из Центра управления космическими полётами в Королёве, американским сегментом — из Центра управления полётами имени Линдона Джонсона в Хьюстоне.

Печать — офсет многоцветный
Размер марки — 50 х 37 мм
Марка не гашеная
Тираж — 350 000
Перфорация — гребенчатая 11¾ x 12
Номинальная цена — 3 руб. Россия

СССР. 25 лет запуска первого искусственного спутника Земли. 1982

Почтовый блок.

Печать — офсет многоцветный
Размер блока — 92 х 62 мм
Блок не гашеный
Тираж — 900 000
Перфорация — рамочная 12 x 12½
Номинальная цена — 50 коп. СССР

«Спу́тник-1» — первый искусственный спутник Земли, советский космический аппарат, запущенный на орбиту 4 октября 1957 года (в течение Международного геофизического года). Кодовое обозначение спутника — «ПС-1» («Простейший Спутник-1»). Запуск был осуществлён с 5-го научно-исследовательского полигона Министерства обороны СССР «Тюра-Там» (получившего впоследствии открытое наименование космодром «Байконур») на ракете-носителе «Спутник», созданной на базе межконтинентальной баллистической ракеты «Р-7».

Корпус спутника ПС-1 состоял из двух силовых полусферических оболочек диаметром 58 см из алюминиево-магниевого сплава АМг-6 толщиной 2 мм  Внутри герметичного корпуса были размещены: блок электрохимических источников (серебряно-цинковые аккумуляторы); радиопередающее устройство ПС-1; вентилятор, включающийся от термореле при температуре выше +30 °С и выключающийся при понижении температуры до +20…23 °С; Масса — 83,6 кг. Масса источников питания составляла около 50 кг.Непрерывная работа передатчиков продолжалась в течение 21 дня после запуска.

СССР. Станция «Салют». 1981

Одна марка

«Салю́т» — наименование серии пилотируемых советских орбитальных научных станций, осуществлявших полёты в околоземном космическом пространстве с космонавтами и в автоматическом режиме. Станция представляет собой тяжёлый искусственный спутник Земли (ИСЗ), длительное время функционирующий на околоземной орбите. На станции может размещаться большое количество приборов и оборудования, что позволяет использовать её для решения многих научных и прикладных задач — изучения околоземного космического пространства, атмосферы Земли и её природных ресурсов с орбиты ИСЗ, проведения астрономических, радиоастрономических и метеорологических наблюдений, медико-биологических и технологических исследований в условиях космических полётов и др. Под общим названием «Салют» на орбиту выводились орбитальные станции по гражданской программе «Долговременная орбитальная станция» (ДОС)  и по военной программе «Алмаз». «Салюты» выводились на орбиту ракетой-носителем «Протон».

Основой всех советских и российских орбитальных станций является рабочий отсек (РО), представляющий собой цилиндр малого диаметра (диаметр 2,9 м, длина 3,5 м), соединённый конусной проставкой с цилиндром большого диаметра (диаметр 4,15 м, длина 2,7 м).  В цилиндре малого диаметра размещаются центральный пост управления станцией, зона отдыха, места для хранения и принятия пищи, спальные места. В цилиндре большого диаметра размещаются научное оборудование, спортивные тренажёры, предназначенные для коррекции отрицательного влияния невесомости на организм космонавтов, душевая установка, в отдельном изолированном отсеке — космический туалет. Снаружи корпус станций покрыт экранно-вакуумной изоляцией, препятствующей перегреву на освещённой Солнцем части орбиты и охлаждению в тени Земли. Также экранно-вакуумная изоляция защищает станцию от микрометеоритов. Под «нижней стороной» цилиндрической части малого диаметра бытового отсека находятся радиаторы системы терморегуляции, излучающие излишнее тепло в космическое пространство. Газовый состав атмосферы на борту станций «Салют» по составу близок к земному, поддерживается нормальное давление и температура. Углекислый газ, образующийся при дыхании космонавтов, поглощается в регенеративных патронах, при происходящей химической реакции в атмосферу станции выделяется кислород.

 

Печать — офсет многоцветный
Размер марки — 37 х 52 мм
Марка не гашеная
Тираж — 4 100 000
Перфорация — гребенчатая 12 x 12¼
Номинальная цена — 32 коп. СССР

Россия. Сотрудничество в космосе. 1995

Кварт-блок

Печать — офсет многоцветный
Размер марки — 60 х 84 мм
Марки не гашеные
Тираж — 500 000
Перфорация — гребенчатая 12 x 12½
Номинальная цена — 4 по 1500 ₽ — Российских рублей

Советская станция «Мир» и американский шатл «Атлантис»

программа Союз-Аполлон

СССР. Изучение кометы Галлея. 1986

Почтовый блок

Печать — офсет многоцветный
Размер марки — 65 х 90 мм
Блок не гашеный
Тираж — 900 000
Перфорация — рамочная 12½ x 12
Номинальная цена — 50 коп. СССР

На блоке изображены различные космические аппараты

«Джотто» — (англ. Giotto) — автоматическая межпланетная станция ЕКА, цель полёта которой был пролёт мимо ядра кометы Галлея и его изучение. Космический аппарат назван в честь художника эпохи Возрождения Джотто ди Бондоне, который изобразил на фреске «Поклонение волхвов» комету Галлея.  В ночь с 13 на 14 марта 1986 года аппарат прошёл на расстоянии в 596 км от ядра кометы. Пролетев на таком близком расстоянии от ядра кометы, «Джотто» получил повреждения от её частиц, в частности вышла из строя его фотокамера.

«Ве́га» (название происходит от слов «Венера» и «Галлей») — советские автоматические межпланетные станции, предназначенные для изучения Венеры и кометы Галлея. Были изготовлены два идентичных аппарата («Вега-1» и «Вега-2»). «Веги» и комета Галлея двигались на встречных курсах, и скорость сближения превышала 70 км/с. 6 и 9 марта 1986 года «Веги» прошли на расстоянии 8890 и 8030 км от ядра кометы. Передача изображений началась 4 марта. «Веги» передали около 1500 снимков внутренних областей кометы Галлея, в том числе около 70 изображений её ядра, информацию о пылевой обстановке внутри кометы, характеристиках плазмы, измерили темп испарения льдов (40 тонн в секунду в момент пролёта «Вег») и другие данные. Изображения ядра кометы были получены впервые в истории. По изображениям были определены размеры ядра (8×8×16 км).

 

СССР. День космонавтики. 1983

почтовый блок

Печать — офсет многоцветный
Размер марки — х мм
Блок не гашеная
Тираж — 800 000
Перфорация — рамочная 12½ x 12
Номинальная цена — 50 коп. СССР

СССР. Слава покорителям космоса. 1962

Две марки. В коллекции обе

Описание — Монумент «В космос!», скульптор Г. Постников. Текст: «Слава покорителям космоса! «Восток», «Восток-2», «Восток-3», «Восток-4»».

Печать — фотогравюра
Размер марки — 28 х 40 мм
Марка не гашеная
Тираж — 4 500 000
Перфорация — гребенчатая 11½
Номинальная цена — 6 коп. СССР

Печать — фотогравюра
Размер марки — 28 х 40 мм
Марка не гашеная
Тираж — 4 500 000
Перфорация — гребенчатая 11½
Номинальная цена — 10 коп. СССР

СССР. Коспас. 1987

Почтовый блок

Коспас-Сарсат (англ. Cospas-Sarsat) — международная спутниковая поисково-спасательная система. При аварийных ситуациях на судах и самолётах оповещает о бедствии и местоположении персональных радиобуёв, установленных на них. Название скомпоновано из русской и английской аббривеатур: КоСПАС (Космическая Система Поиска Аварийных Судов) — SARSAT (Search And Rescue Satellite-Aided Tracking).

Международная спутниковая система «КОСПАС-SARSAT» — одна из основных частей ГМССБ (Глобальная морская система связи при бедствии) и предназначена для обнаружения и определения местоположения судов, самолётов и других объектов, потерпевших аварию. Система «КОСПАС-SARSAT» одобрена Международной морской организацией (ИМО) и Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Система образована в 1977 году на основе международного сотрудничества СССР (КОСПАС) с одной стороны и США, Канады и Франции (SARSAT) с другой. Функционирование «КОСПАС-SARSAT» началось с запуска 30 июня 1982 года советского спутника «Космос-1383» (другое название — КОСПАС-1).

Первый практический случай спасения людей с помощью системы произошел 10 сентября 1982 года ещё на стадии отработки технических средств системы, когда советский спутник «Космос-1383» ретранслировал сигнал бедствия с разбившегося в горах Канады небольшого самолёта. Аварийный сигнал через спутник был принят канадской наземной станцией. В результате спасательной операции были спасены три человека.

Состоит из шести низкоорбитальных спутников, расположенных на околополярной орбите, девяти геостационарных спутников, локальной земной станции связи, центра управления и координационно-спасательных центров. Абонентами системы являются спутниковые аварийные радиобуи. Коспас-Сарсат находится сейчас в процессе модернизации своей спутниковой системы, размещая поисково-спасательные приёмники на новых спутниках GPS (управляемых США), на навигационных спутниках России «Глонасс-К» и на европейских навигационных спутниках Galileo, вращающихся вокруг Земли на высоте от 19 тыс. до 24 тыс. км и находящихся на средней орбите.

На начало 2002 года с помощью системы КОСПАС-SARSAT спасено более 10 000 человек. В одном только 1998 году произведено 385 спасательных операций, в результате которых было спасено 1334 человека.

Печать — фотогравюра многоцветная
Размер блока — 63 х 81 мм
Блок не гашеный
Тираж — 800 000
Перфорация — гребенчатая 11½
Номинальная цена — 50 коп. СССР

Йеменская Арабская Республика. Человек в космосе. 1969

Серия 7 марок — в коллекции полная серия.

Описание — корабли «Восток-1» , «Восток-2», «Меркурий», «Атлас-6»

«Восток-1» — космический корабль из серии «Восток», первый космический аппарат, поднявший человека на околоземную орбиту. На корабле «Восток» 12 апреля 1961 года лётчик-космонавт СССР Юрий Алексеевич Гагарин совершил первый в мире полёт в космическое пространство.

«Восток-2» — второй пилотируемый космический корабль из серии «Восток», запущен 6 августа 1961 с космодрома Байконур. Первый в мире космический полёт длительностью более суток. Впервые космонавт спал в невесомости. Летчик-космонавт Герман Титов.

«Меркурий» — первая пилотируемая космическая программа США, а также название серии космичес-ких кораблей. Для полётов по программе «Меркурий» был создан первый отряд астронавтов НАСА. Выполнено шесть пилотируемых полётов

«Атлас-6» — Ракеты-носители космических кораблей «Меркурий»

 

Печать — офсет, многоцветная
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашенная.
Номинальная цена — ¼ Йеменский букша

 

«Восток-3», «Восток-4» — Первый в мире групповой космический полёт. Одновременно с «Востоком-3» в космосе находился космический корабль«Восток-4», который пилотировал космонавт Павел Попович. В полёте поддерживалась радиосвязь между кораблями и Землёй. На Землю впервые передавались ТВ изображения космонавтов, транслировавшиеся по телевизионной сети СССР и Интервидения. В полёте космонавты освобождались от катапультируемых кресел и свободно плавали в кабине в условиях невесомости; проводились медико-биологические эксперименты. Одной из задач совместного полёта двух кораблей был военный эксперимент по программе создания перехватчика спутников, при этом «Восток-3» играл роль цели, а запущенный вслед ему «Восток-4» — перехватчика

«Восток-6» — шестой и последний пилотируемый космический корабль из серии «Восток» (Летчик-космонавт Валентина Терешкова). Одновременно с «Востоком-6» в космосе находился космический корабль «Восток-5», который пилотировал космонавт Валерий Быковский. В этом совместном вылете решались задачи медицинского, технического и политического характера. Изучалось влияние космического полёта на организмы мужчины и женщины, в частности, в этом полёте была окончательно решена проблема питания космонавтов. Космонавты имели четырёхразовое питание, состоящее из различных натуральных продуктов, и стало ясно, что космонавт может нормально питаться самой разной земной пищей.

Меркурий-Атлас-9 — последний пилотируемый космический полёт корабля «Меркурий» по одноимённой программе НАСА. Орбитальный полёт совершил американский астронавт Гордон Купер. Ракета-носитель Атлас D

 

Печать — офсет, многоцветная
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашенная.
Номинальная цена — ¼ Йеменский букша

 

 

Восход-1 — трёхместный космический корабль СССР. Седьмой пилотируемый полёт советского космического корабля. Впервые в мире был совершён полёт многоместного корабля, и впервые он осуществлялся без скафандров. Космический аппарат «Восход» базировался на конструкции корабля Восток, но была добавлена резервная твердотопливная тормозная двигательная установка и ионная система ориентации. Появилась и система мягкой посадки спускаемого аппарата — перед приземлением из СА выдвигался щуп длиной около метра, и при касании его поверхности земли срабатывал двигатель мягкой посадки, гасивший скорость снижения СА до нуля.

Восход-2 — Во время его полёта впервые в мире человек вышел из космического корабля в открытый космос.

Джемини-3 (Гемини) — американский пилотируемый космический корабль. Совершил первый пилотируемый полет по программе Джемини, а также первый орбитальный манёвр, совершённый пилотируемым аппаратом.

Джемини-4 (Гемини) —  стал первым в мире кораблем, способным изменять параметры орбиты, осуществлять стыковку и управляемый спуск в атмосфере.

 

Печать — офсет, многоцветная
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашенная.
Номинальная цена —  13 Йеменский букша

 

Джемини-5 (Гемини)  — Основные задачи — проверка возможности корабля совершать многодневные полёты, а также исследование долговременного влияния невесомости на организм человека. Другие задачи — сближение с космическим кораблём-мишенью, 17 различных экспериментов.

Джемини-6 (Гемини) —  Основные задачи — совместный полет и маневрирование с кораблем «Джемени-7» — расстояние между кораблями от 0,5 до 90 метров.

Джемини-8  —  Основная задача полёта — сближение и стыковка с мишенью Аджена-VIII. Второстепенные задачи включали проверку бортовых систем корабля, выход в открытый космос и 10 различных экспериментов.

Печать — офсет, многоцветная
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашенная.
Номинальная цена —  13 Йеменский букша

 

«Аполло́н-8» — второй пилотируемый космический корабль в рамках американской космической программы «Аполлон». В результате его полёта люди впервые достигли окрестностей другого небесного тела, Луны, и вышли на окололунную орбиту. В ходе него люди впервые покинули околоземное пространство и увидели свою планету целиком издалека, впервые покинули гравитационное поле Земли и оказались в гравитационном поле её спутника, впервые подверглись воздействию солнечной радиации за пределами магнитного поля Земли, впервые собственными глазами увидели обратную сторону Луны и восход Земли над лунным горизонтом, впервые временно оказывались (находясь за лунным диском) в состоянии, когда с Землёй не было никакого контакта, и впервые вошли в атмосферу Земли со скоростью возвращения от Луны.

«Аполло́н-9» — пилотируемый космический корабль, совершивший первый испытательный полёт в полной конфигурации (командный и лунный модули), в ходе подготовки экспедиций на Луну. Задачи полёта:Максимально возможная имитация режимов работы и условий полёта, предусмотренных типовой программой для полёта на Луну. Перестроение отсеков корабля. Расстыковка лунного и основного модулей. Автономный полёт лунного модуля. Отделение взлётной ступени лунного модуля от посадочной ступени и стыковка взлётной ступени с командным модулем. Проведение эксперимента по переходу через открытый космос из лунного модуля в основной после стыковки с целью имитации аварийного возвращения астронавтов из лунного модуля в случае неудавшейся стыковки, а также испытание лунных скафандров в условиях вакуума.

Печать — офсет, многоцветная
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашенная.
Номинальная цена —   3 Йеменские букши

 

 

«Аполло́н-7» — первый пилотируемый космический корабль серии «Аполлон».

Предусматривали в частности:

  • ориентацию второй ступени ракеты-носителя с пристыкованным к ней кораблём при помощи двигателей системы ориентации ступени, управляемых командами астронавтов. При этом должна имитироваться ориентация ступени с кораблём для обеспечения перехода на траекторию полёта к Луне.
  • причаливание корабля ко второй ступени ракеты-носителя до расстояния 1—2 метра. При этом должно имитироваться причаливание командного модуля к лунному модулю при перестроении отсеков.
  • визуальные наблюдения, фотографирование и навигацию с использованием звёзд и наземных ориентиров с геоцентрической орбиты.
  • испытания оборудования корабля.
  • телевизионные передачи с борта — впервые в практике американских пилотируемых полётов.

Джемини-10 (Гемини) — Основной целью полёта являлось сближение и стыковка с мишенью «Аджена-X». Второстепенные задачи включали сближение с «Адженой-8», 14 различных экспериментов и отработку послестыковочных манёвров. Также был запланирован выход в открытый космос.

Джемини-11 (Гемини) — Основной целью полёта являлось сближение и стыковка с мишенью Аджена-XI, а также отработка систем автоматической посадки. Второстепенные задачи включали 11 различных экспериментов и 1 выход в открытый космос.

Джемини-12 (Гемини) — Основной целью полёта являлось сближение и стыковка с мишенью «Аджена-XII», поднятие её на орбиту высотой 555,6 км и выход в открытый космос. Второстепенные задачи включали 14 различных экспериментов, отработку стыковочных манёвров и автоматической посадки.

Печать — офсет, многоцветная
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашенная.
Номинальная цена — 10 Йеменских букш

 

«Союз-1» — первый советский пилотируемый космический корабль (KK) серии «Союз». Программа полёта предусматривала не только первое испытание корабля серии в пилотируемом режиме, но и сразу первую в мире стыковку пилотируемых кораблей с запускаемым вслед кораблём «Союз-2»

«Союз-3» — советский пилотируемый космический корабль (KK) серии «Союз», запущенный на орбиту c космонавтом Георгием Береговым на борту. Первый в Советском Союзе пилотируемый полёт после катастрофы космического корабля «Союз-1». Основной задачей полёта было испытание доработанной системы стыковки. Программой предусматривалась стыковка с беспилотным кораблём «Союз-2» в автоматическом режиме.

«Аполло́н-7» — смотрите выше

«Аполло́н-8» — смотрите выше

Печать — офсет, многоцветная
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашенная.
Номинальная цена — 6 Йеменских букшей

Йеменская Арабская Республика. Исследования Луны. 1969

Серия 7 марок. В коллекции полная серия

Серия марок посвящена Советским и Американским аппаратам Союз и Аполлон, а так же проектам станций и транспортных средств для освоения Луны

Печать — офсет многоцветный (авиа почта)
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашеная
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 4 Йеменский букша

Печать — офсет многоцветный (авиа почта)
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашеная
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — ¼ Йеменский букша

Печать — офсет многоцветный (авиа почта)
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашеная
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — ¼ Йеменский букша

Печать — офсет многоцветный (авиа почта)
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашеная
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 2 Йеменский букша

Печать — офсет многоцветный (авиа почта)
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашеная
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 1⁄3 Йеменский букша

Печать — офсет многоцветный (авиа почта)
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашеная
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 22 Йеменский букша

Печать — офсет многоцветный (авиа почта)
Размер марки — 57 х 57 мм
Марка не гашеная
Перфорация — гребенчатая 13½
Номинальная цена — 1⁄3 Йеменский букша

СССР. Полет корабля «Союз-15». 1974

Одна марка

«Союз-15» — советский пилотируемый космический корабль серии Союз 7К-Т/А9.

  • Командир корабля — Сарафанов Геннадий Васильевич (1-й космический полёт)
  • Бортинженер — Дёмин Лев Степанович (1-й космический полёт)

Корабль «Союз-15» должен был доставить второй экипаж на орбитальную станцию «Салют-3», построенную по программе военных пилотируемых станций «Алмаз», планировалось, что он проработает на станции в течение месяца. Однако 27 августа 1974 года из-за сбоя в системе стыковки «Игла» корабль не смог осуществить стыковку. Экипаж предпринял три попытки состыковаться, но не смог справиться с нештатной ситуацией, и полёт был досрочно прекращён.

Печать — фотогравюра многоцветная
Размер марки — 52 х 37 мм
Марка не гашеная
Тираж — 5 100 000
Перфорация — гребенчатая 11½
Номинальная цена — 10 коп. СССР

СССР. Межпланетные спутники. 1969

Серия 3 марки. В коллекции полная серия

Эту реально качественную фотографию Земли, которая даже на почтовые марки попала, «Зонд-7» сделал 8 августа совершив переход на траекторию полёта к Луне. Снимки делали на фотоплёнку, и потому если фотоаппарат с плёнкой не вернулся более или менее целостным на Землю, то эта красота была нам сейчас не доступна. 11 августа «Зонд-7» пролетел вокруг Луны на высоте 1 985 км и произвёл два сеанса фотосъёмки Луны и Земли

Печать — фотогравюра
Размер марки — 37 х 52 мм
Марка не гашеная
Тираж — 4 000 000
Перфорация — гребенчатая 12 x 11½
Номинальная цена — 10 коп. СССР

 

Печать — фотогравюра
Размер марки — 37 х 52 мм
Марка не гашеная
Тираж — 5 000 000
Перфорация — гребенчатая 12 x 11½
Номинальная цена — 4 коп. СССР

Печать — фотогравюра
Размер марки — 37 х 52 мм
Марка не гашеная
Тираж — 4 000 000
Перфорация — гребенчатая 12 x 11½
Номинальная цена — 6 коп. СССР

АМС «Венера-6» была создана на Машиностроительном заводе имени С. А. Лавочкина. Конструкция АМС «Венера-6» была полностью аналогична конструкции АМС «Венера-5».  На станции «Венера-6» был памятный знак, на одной стороне которого было изображение герба Советского Союза, а на другой — барельеф В. И. Ленина. Целью запуска автоматической станции «Венера-6» было — доставка спускаемого аппарата в атмосферу планеты Венера и изучение физических параметров и химического состава атмосферы. Это был одновременный полёт двух одинаковых по конструкции автоматических станций: «Венера-5» и «Венера-6». «Венера-5» стартовала на пять суток раньше «Венеры-6». Окрестностей планеты Венера станция «Венера-5» достигла на одни сутки раньше станции «Венера-6».

После отделения спускаемого аппарата был раскрыт парашют. В течение спуска, который продолжался 50 минут. Во время спуска дважды производился забор проб для анализа состава атмосферы. Первый раз анализ состава атмосферы производился при давлении 2 атмосферы и температуре около 85 °C. Второй раз — 10 атмосфер и 225 °C. Всего за время спуска было проведено более 70 измерений давления и более 50 измерений температуры. Анализ состава атмосферы показал, что она состоит на 97 % из углекислого газа, 2 % азота, не более 0,1 % кислорода, и незначительного количества водяного пара. Спускаемые аппараты перестали передавать информацию на Землю, когда давление достигло значения 27 атмосфер, это произошло на высоте 18 км над поверхностью. Программа полёта станции «Венера-6» была выполнена полностью.

 

СССР. Запуск спутника «Луна-4». 1963

Одна марка

Печать — фотогравюра многоцветная
Размер марки — 30 х 52 мм
Марка не  гашеная
Тираж — 4 500 000
Перфорация — гребенчатая 12 x 12¼
Номинальная цена — 6 коп. СССР

 

Печать — фотогравюра многоцветная
Размер марки — 30 х 52 мм
Марка не  гашеная
Тираж — 500 000
Перфорация — без перфорации
Номинальная цена — 6 коп. СССР

 

Сообщение ТАСС: «… 2 апреля 1963 года в Советском Союзе осуществлён запуск космической ракеты в сторону Луны… На борту космической ракеты установлена автоматическая станция «Луна-4» весом 1422 килограмма. Автоматическая станция «Луна-4″ достигнет района Луны через трое с половиной суток». Предполагалось, что станция Е-6 №4 осуществит мягкую посадку на поверхность Луны. 5 апреля 1963 года из-за отклонения траектории полёта от расчётной она прошла на расстоянии 8500 километров от поверхности Луны и затерялась в космосе. По сути задача автоматической лунной станции «Луна-4» выполнена не была, однако две почтовые марки, посвящённые этому событию были выпущены. Дело в том, что вопреки сложившейся практике посвящать марки только успешным полётам, они были выпущены в день запуска автоматической межпланетной станции Е-6 №4, или как её назвали в сообщении ТАСС «Луна-4».

СССР. День космонавтики. 1964

Серия 3 марки. В коллекции полная серия в 2-х исполнениях.

Описание — Первые спутники

Печать — фотогравюра многоцветный
Размер марки — 40 х 28 мм
Марка гашеная
Тираж — 5 500 000
Перфорация — гребенчатая 11½
Номинальная цена — 4 коп. СССР

 

Описание — Первые спутники

Печать — фотогравюра многоцветный
Размер марки — 40 х 28 мм
Марка не гашеная
Тираж — 1 000 000
Перфорация — без перфорации
Номинальная цена — 4 коп. СССР

 

Описание — Первый автоматический полет к Марсу. Станция «Марс-1»

Печать — фотогравюра многоцветный
Размер марки — 40 х 28 мм
Марка гашеная
Тираж — 4 500 000
Перфорация — гребенчатая 11½
Номинальная цена — 6 коп. СССР

 

Описание — Первый автоматический полет к Марсу. Станция «Марс-1»

Печать — фотогравюра многоцветный
Размер марки — 40 х 28 мм
Марка не гашеная
Тираж — 1 000 000
Перфорация — без перфорации
Номинальная цена — 6 коп. СССР

 

Печать — фотогравюра многоцветный
Размер марки — 40 х 28 мм
Марка гашеная
Тираж — 4 500 000
Перфорация — гребенчатая 11½
Номинальная цена — 12 коп. СССР

 

Печать — фотогравюра многоцветный
Размер марки — 40 х 28 мм
Марка не гашеная
Тираж — 1 000 000
Перфорация — без перфорации
Номинальная цена — 12 коп. СССР